Бакинская бухта

Бакинская бухта — естественная гавань Бакинского порта, ВМС Азербайджана и местного яхт-клуба, расположена на южном побережье Апшеронского полуострова в Азербайджане.

Описание

Длина береговой линии: 20 км. Бухта ограничена мысом Султан с востока, мысом Шихов с юго-запада и островами Гум, Даш-Зиря и Бёюк-Зиря с юга и юго-востока страны. Эти острова являются частью Бакинского архипелага, который расположен главным образом в бухте. Во время сильных ураганов высота волны в заливе могут достигать до 1,5 м. На побережье бакинской бухты располагается приморский бульвар.

История

Бакинская бухта была сухой с I века нашей эры и до VII века, а острова в бухте соединялись с сушей. На карте Птолемея (II век н. э.) Баку изображен вдали от моря. После VII века начинается сильное повышение уровня Каспия вплоть до IX века — с того времени и начинается образование Бакинской бухты. Сильные изменения произошли в конце XIII века, когда Каспий поднялся более чем на десять метров. Итальянский географ XIV века Марино Сануто с горечью отмечал: — «Каспийское море каждый год прибывает на одну ладонь, и многие хорошие города уже затоплены», а по словам географа Абд ар-Рашид ал-Бакуи, в 1403 году Каспийское море затопило часть Баку и вода стояла у мечети. В это время море плескалось у подножия Девичьей башни, что косвенно подтверждает легенду о девушке, бросившейся в Каспий с вершины башни. В этот же период полностью под водой оказался Сабаиловский замок, построенный на скале в Бакинской бухте. Следующие 600 лет уровень моря колеблясь оставался высоким вплоть до начала XX века, когда он стал падать.

Экологическое состояние

По утверждению представителя Министерства экологии и природных ресурсов загрязнение Бакинской бухты происходит по разным причинам. Основную роль в ухудшении экологического состояния бухты играют сбрасываемые в море отходы с промышленных, жилых и бытовых объектов, расположенных на побережье, а также эксплуатация судов, нефтяных и газовых месторождений.
Работы по исследованию дна бакинской бухты начались после 1996 года, а потом уже стали проводиться работы по извлечению из воды металлических конструкций и затонувших судов. 2007-2009 годах были проведены широкомасштабные работы по очистке бакинской бухты от затонувших кораблей, металлических конструкций и неэксплуатируемых гидротехнических сооружений, непригодных к использованию подводных трубопроводов. В целом из моря было извлечено 4500 тонн металлолома и около 412 тонн деревянных отходов.

Порты и мосты

Торговый порт вытянут вдоль северного и западного берегов Бакинской бухты. Порт полностью переоборудован, все погрузочные и разгрузочные работы в нём механизированы. В северо-западной части Бакинской бухты — причал для паромной переправы. Идут обсуждения о необходимости строительства моста через Бакинскую бухту, — из Локбатана до Зыхского шоссе. Предполагается, что протяжённость моста над морем от посёлка Шых до Зыха составит 14,5 километра. Общая протяжённость моста, который будет соединен с кольцевой дорогой Баку, составит 26 километров. Морской мост будет построен на высоких опорах, чтобы не препятствовать движению судов. Мост планируется сдать до 2015 года. Автомобильный мост через Бакинскую бухту будет платным. Строительные работы займут 3,5 года.

Развлечения

На островах бакинской бухты Бёюк-Зиря и Пираллахы иностранные компании планируют открыть центр отдыха. В азербайджанских газетах сообщается, что на острове Наргин строительство центра отдыха будет вести турецкая компания, которая уже готовит соответствующий проект. На острове планируется открыть современные отели, развлекательные центры и другие сооружения. Также планируется открытие одного из крупных лунапарков в СНГ, который будет сконструирован немецкими специалистами. Ожидается, что в будущем остров станет одним из центров туризма.

Интересные факты

• Под водами бакинской бухты расположен затопленный город Сабаил.
• В честь бакинской бухты назван салат.